FASE DE PRE-PERFECCIONAMIENTO (13-16 años): afinar la técnica y consolidar la autonomía en la orientación.
Superada la etapa de desarrollo, en la que se asientan los fundamentos técnicos y la autoconfianza del joven orientador, comienza una fase en la que la precisión, la estrategia y la gestión del esfuerzo cobran un papel protagonista. Entre los 13 y los 16 años, el deportista deja de limitarse a aplicar técnicas básicas para empezar a tomar decisiones complejas, combinar recursos y ajustar su rendimiento a las exigencias del terreno y del mapa.
La brújula de dedo, la lectura detallada del relieve y la elección de ruta se convierten en aliados imprescindibles. La orientación ya no se reduce a seguir elementos visibles, sino que implica navegar con criterio, interpretar el espacio y anticipar los errores. En paralelo, se refuerza la capacidad de concentración, la memoria espacial y el control del ritmo, pilares para afrontar recorridos más largos y técnicamente exigentes.
Esta fase supone el salto hacia una orientación madura: aquella en la que el deportista comienza a pensar, decidir y competir como un verdadero orientador.
Objetivos:
- Navegar por el terreno con ayuda del mapa y de la brújula.
- Realizar orientación de precisión en tramos cortos.
- Realizar orientación somera en tramos largos con referencias claras.
- Utilizar puntos de ataque seguros.
- Seguir un rumbo con la brújula de dedo.
- Regular la velocidad en función del tramo.
- Hacer elecciones simples de ruta.
- Elegir y utilizar diferentes técnicas según el terreno o dificultad.
- Estimar la distancia recorrida.
- Interpretar la curva de nivel.
- Memorizar tramos.
Saberes o contenidos:
- Escala y apreciación de distancias.
- Interpretación precisa de la descripción de controles.
- Uso específico de la brújula de dedo.
- Técnicas específicas: semáforo, punto de ataque, apuntar fuera,…
- Lectura detallada e interpretación del relieve.
- Simbología completa.
Tipos de mapas recomendados en esta fase:
- Mapas de grandes espacios urbanos.
- Mapas de parques públicos.
- Mapas de zonas de bosque (1:7500, 1:10000)
Actividades o entrenamientos tipo:
- Pasillos.
- Mapas con ventanas.
- Rumbos
- Carrera con lectura-zoom o carga mental.
- Relevos de memoria.
- Recorridos de memoria
- Desplazar el círculo
- Avanzar en curva de nivel.
- Entrenamiento noruego.
- Puntos de ataque.
Transferencia a nivel competitivo:
En este nivel, nos encontraremos orientadores federados hace tiempo, y otros que aún no siendo asiduos a las carreras, acuden a entrenamientos regulares.
El nivel competitivo más común, correspondería a estas edades a recorridos inf-cadete, o recorridos naranjas/rojo. En estos recorridos, los participantes dejan por primera vez de progresar sólo por elementos lineales. Requiere tener conocimientos para orientarse en el terreno con la ayuda de otros elementos que no sean los elementos lineales más evidentes. También requiere conocimientos para poder mantener rumbos y direcciones a través del bosque. Los tipos de líneas conductoras utilizadas para navegar en los niveles anteriores todavía son presentes como un recurso de seguridad. En este nivel, además de incluir las técnicas o habilidades necesarias del anterior nivel, aparecen elecciones de ruta un poco más complicadas en las que el corredor debe aplicar los primeros conocimientos de curva de nivel.
Este nivel de recorridos incluyen cinco nuevos elementos de orientación:
- Evaluación de la distancia y “la calidad de progresar sobre ese terreno” en las elecciones de ruta (V2).

Figura 1. Progresión federación sueca V2
- Recortes (atajos) en bosque hacia una línea de parada segura (K7).

Figura 2. Progresión federación sueca K7
- Tramos sencillos de orientación somera hacia una línea de parada segura (K8).

Figura 3. Progresión federación sueca K8
- Orientación sencilla por curva de nivel (K9).

Figura 4. Progresión federación sueca K9
- Tramos cortos de orientación fina hacia controles en elementos claros y con líneas de parada (K10).

Figura 5. Progresión federación sueca K10
Necesidades/capacidades para dominar el nivel:
Recortes (atajos) entre líneas conductoras evidentes.
- El corredor es capaz de realizar recortes por terreno desconocido desde una línea conductora clara a otra que este a menos de 300m.
Técnica de brújula. Cómo tomar rumbos.
- El corredor es capaz, con la ayuda de la brújula, de correr por terreno desconocido desde un punto a otro a menos de 300m contra una línea conductora o línea de parada.
Entender qué es un punto de apoyo, y la diferencia entre punto de apoyo y línea conductora.
- El corredor es capaz de orientarse en distancias cortas (<300m) utilizando puntos de apoyo claros.
- El corredor utiliza los puntos de apoyo para confirmar su posición a lo largo del tramo.
Orientación somera desde una línea conductora a otra.
- El corredor es capaz de navegar de una línea conductora clara a otra utilizando los puntos de apoyo evidentes y a través de la utilización o no de la brújula.
Apreciación de distancias y comprensión de las distintas escalas de mapas.
- El corredor es capaz de estimar la distancia recorrida en el bosque, es decir que siente cuando está cerca del elemento que busca.
- El corredor es capaz de adaptarse a las distintas escalas de mapas, 1:10000-1:7500-1:4000
Planificación del tramo con rutas seguras y entradas al control seguras.
- El orientador puede planificar su ruta en un tramo concreto en función de sus propias capacidades para encontrar rutas y entradas al control seguras.
Entender y utilizar los puntos de ataque.
- El orientador entiende y utiliza el concepto de punto de ataque (punto de referencia, más evidente que el elemento del control, desde donde se entra seguro a la baliza).
- El orientador sabe escoger un punto de ataque adecuado para realizar una entrada segura al control.
Evaluación de la elección de ruta entre distintas líneas conductoras con distinta velocidad de progresión y distancias.
- El orientador tiene ya la experiencia para reconocer las diferencias de penetrabilidad y velocidad de carrera que permiten los distintos colores del mapa (blanco, verdes, amarillos, zonas pantanosas, etc).
- El corredor puede planificar su elección de ruta considerando elegir entre un recorrido más corto pero con peor penetrabilidad a una ruta más larga con mejor velocidad de progresión y fácil orientación.
Entendimiento básico del relieve, punto más alto, subida-bajada, cambios de pendiente claros.
- Con la lectura de la curva de nivel el orientador sabe ver cuando la pendiente sube o baja.
- Con la lectura de la curva de nivel el orientador sabe identificar el punto más alto de una colina.
- El orientador es capaz de atacar un control situado en lo alto de una cota-colina evidente.
- El orientador sabe diferenciar entre una colina grande y una pequeña (curva auxiliar).
- Conoce las depresiones.
- El orientador es capaz de seguir a modo de línea conductora un cambio de pendiente claro y evidente.
Orientación fina en tramos cortos.
- El corredor es capaz realizar tramos cortos fuera de los caminos leyendo los elementos del terreno siempre con el apoyo de la brújula para mantener la dirección.
Conocer todos los símbolos del mapa y los más relevantes de la descripción de controles.
- El orientador conoce y puede describir la mayoría de los símbolos del mapa.
- El orientador conoce y sabe que significan cada uno de los colores y tramas de los mapas.
- El orientador conoce y puede describir la mayoría de los símbolos de la descripción de controles.
- El orientador conoce y puede describir qué tipo de información se da en las diferentes columnas de la descripción de controles.
Conceptos consolidados:
- El orientador puede explicar fácilmente los pros y los contras de las diferentes opciones de ruta que se dan en un tramo nivel V2.
- El orientador puede explicar fácilmente cómo resolver los problemas de orientación en un tramo modelo K7, K8, K9 y K10.
- El orientador entiende y utiliza conceptos como líneas de parada, puntos de apoyo (incluyendo colinas y/o alturas relevantes) y la velocidad de progresión-penetrabilidad.
- El orientador puede explicar fácilmente cómo resolver los problemas de orientación.
Instrumento de evaluación para medir el nivel de desempeño en la fase de 13 a 16 años.
| Desempeños | Nivel 4 (Avanzado) | Nivel 3 (Competente) | Nivel 2 (En desarrollo) | Nivel 1 (Inicial) |
| Navegación con mapa y brújula | Navega a buen ritmo, con precisión y eficacia, utilizando mapa y brújula. | Navega de forma fluida con ayuda del mapa y la brújula. | Navega lentamente y requiere parar a orientar el mapa constantemente. | Presenta dificultades tanto para orientar el mapa con referencias del terreno como con la brújula. |
| Orientación de precisión en tramos cortos | Se desenvuelve eficazmente y realiza una lectura precisa del mapa en tramos cortos. | Realiza orientación de precisión en tramos cortos de manera competente. | Realiza orientación de precisión en tramos cortos con ciertas dificultades. | Experimenta dificultades en la orientación de precisión. |
| Orientación somera en tramos largos con referencias claras | Realiza orientación somera en tramos largos con precisión y eficacia. | Realiza orientación somera en tramos largos con el apoyo de referencias claras. | Realiza orientación somera en tramos largos, pero con algunas dificultades. | Tiene serias dificultades en la orientación somera en tramos largos y depende en gran medida de referencias. |
| Utilización de puntos de ataque | Siempre utiliza puntos de ataque seguros y claros con precisión. | Utiliza puntos de ataque de manera competente. | Utiliza puntos de ataque en alguna ocasión. | No utiliza puntos de ataque al control. Va directo a la baliza. |
| Seguir un rumbo con la brújula de dedo | Es capaz de trazar y seguir rumbos en carrera sin aminorar la marcha. | Sigue un rumbo con la brújula en carrera. | Sigue un rumbo con la brújula de dedo, pero con ciertas dificultades. | Tiene dificultades para seguir un rumbo con la brújula de dedo. |
| Regulación de velocidad en función del tramo | Regula la velocidad de manera experta y estratégica en diferentes tramos según sus características. | Regula la velocidad de manera adecuada en función del tramo. | Experimenta dificultades para regular la velocidad en diferentes tramos. | No regula la velocidad de manera adecuada en diferentes tramos. |
| Elecciones de ruta | Realiza elecciones de ruta complejas de manera eficiente. | Realiza elecciones de ruta simples de manera competente. | Realiza algunas elecciones de ruta buenas, presentando dificultades. | No realiza elecciones de ruta eficientes. |
| Utilización de diferentes técnicas según el terreno o dificultad | Elige y utiliza diversas técnicas adaptadas al terreno o dificultad. | Conoce y practica las técnicas básicas de orientación trabajadas. | Utiliza ocasionalmente alguna técnica, sin demasiado rigor. | No utiliza técnicas específicas. |
| Estimación de distancia recorrida | Talona y estima la distancia recorrida de forma precisa, según la escala del mapa. | Talona y estima la distancia recorrida según la escala. | Estima la distancia recorrida con ciertas dificultades. | No estima la distancia recorrida. |
| Interpretación de la curva de nivel | Interpreta de forma eficiente la curva de nivel y toma decisiones derivadas para la elección de ruta. | Interpreta de forma competente la curva de nivel. | Tiene una comprensión básica de la interpretación de la curva de nivel. | Es incapaz de interpretar la curva de nivel. |
| Memorización de tramos | Memoriza tramos largos o varios controles a la vez. | Memoriza tramos cortos de manera competente. | Memoriza algunos tramos con dificultades. Necesita del apoyo del mapa. | Experimenta dificultades en la memorización y requiere de una lectura constante. |
Figura 6. Rúbrica de evaluación del desempeño Fase 3
Síntesis y conclusiones generales de este nivel.
Esta fase implica una mayor especialización deportiva. Se intensifica el trabajo técnico y táctico, y aumenta la carga de entrenamientos. Es el momento en que se afina la técnica específica del deporte, se introduce la competición con mayor seriedad y se trabajan factores psicológicos como la concentración y el manejo de la presión.
Planteamos ya un nivel de desarrollo de las habilidades técnicas y físicas propias del deporte casi completo. Maximizando el rendimiento, y centrados en el tránsito hacia la preparación del orientador hacia las competiciones de alto nivel. Por este motivo, cabe destacar que el rendimiento del joven se puede ver afectado por la exigencia de los entrenamientos que aumenta de forma considerable.
También cabe destacar que la inestabilidad emocional propia de la edad, puede ser un factor perturbador del progreso lineal de los chavales.
La adquisición de hábitos y gestos inteligentes (automatismos), se ven reforzados, si bien se han visto remarcados por los entrenadores en un feedback constante, tanto en el entrenamiento como en la competición. Para ello, son de especial relevancia las fichas de análisis post-competición.
Enriquecer la experiencia en el máximo número de terrenos posibles, viajando por toda la geografía a nuestro alcance. Y planificando a conciencia el número de competiciones y sesiones técnicas a lo largo de la temporada.
Bibliografía
- British Orienteering resources. Try-O. Orienteering made easy. www.britishorienteering.org.uk
- Casadó, R.Mª y Esteve, H. Coord. (2022) El deporte de orientación como recurso educativo. Ed.INDE
- Casal R. y Soriano, M. (2024) Curso de formación del Entrenamiento Femenino.- Navaleno (Soria).
- Hasselstrand, G. (1989) Learning Orienteering step by step. Sweden, Ediciones IOF.
- McNeill, C.; Cory-Wright, J. y Renfrew, T. (2006) Carreras de orientación. Guía de aprendizaje. Ed. Paidotribo
- Montes, J.A. Blog Escuela de orientación. www.escueladeorientacion.com
- Ruiz, H. (2020) ¿Cómo aprendemos? Una aproximación científica al aprendizaje y la enseñanza. International Sciencie Teaching Foundation. Graó 49-60.
- Gueorgiou, M. (2019). El ojo ganador. Beaumont ISBN 10. 2956496921
Imagen de portada: Morante Fotografía https://heylink.me/Morantefotografia/
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